Eski Model Araç Plastik Parçası Özel Üretim

Eski bir aracı ayakta tutarken en çok zorlayan şey motor değil, küçük plastik parçalardır. Tavan döşemesinde güneşliği sabit tutan küçük bağlantı kayıpsa araba güneşlik klipsi için ayak, tırnak ve oturma ölçülerini birlikte ele alıyoruz. Kelebek cam mandalı, kolçak yuvası, ızgara tırnağı, kalorifer kumanda düğmesi, torpido kapak menteşesi, kapı döşeme klipsi... Bu parçaların üretimi yıllar önce durmuş; stokta kalan son örnekler ise elden ele dolaşıp fahiş fiyata çıkıyor — genel olarak bulunamayan yedek parça özel üretimi tam bu tür durumlar için var. Elinizde kırık ya da sağlam tek bir örnek varsa yenisini o örneğin ölçüsüne göre üretiriz. Ölçü sizden, üretim bizden.

Bu sayfa restorasyon yapan araç sahipleri, klasik araç kulüpleri ve oto döşemecileri için yazıldı. Araç dışındaki antika saat, radyo, gramofon ve eski ev cihazlarının parçaları ayrı bir başlıktır; onları antika ve eski cihaz parçası özel üretim sayfasında ele aldık. İhtiyacınız tek parça da olabilir, aynı parçadan birkaç adet de.

Nasıl çalışır: örnek parçadan yeni parçaya

1. Parçayı bize ulaştırın. Kırık parçayı atmayın; kırık haliyle bile ölçü kaynağıdır. Getiremiyorsanız kargoyla yollayın; öncesinde üstten ve yandan çektiğiniz net bir fotoğrafı gönderirseniz yapılabilirliği ve malzemeyi baştan konuşuruz.
2. Kritik ölçüleri alın. Bizim için önemli olan üç şey vardır: parçanın oturduğu yuvanın ölçüsü, vida veya pim deliklerinin çapı ile aralarındaki mesafe, bir de tırnak/klips gibi geçme yerlerinin kalınlığı. Kumpas varsa milimetrik yazın, yoksa fotoğraf üzerinden konuşuruz.
3. Teyitleşiriz. Eksik kalan ölçüyü sorar, parçanın araçta hangi yükü taşıdığını netleştirir, malzemeyi ona göre öneririz. Parça çok karmaşıksa örneği kargoyla bize gönderip ölçüyü bizim almamızı isteyebilirsiniz.
4. Gerekiyorsa önce deneme parçası. Geçme toleransı hassas parçalarda ilk bir adet üretilir, siz araçta denersiniz. Koşulu şimdiden yazalım: sapma bizim aldığımız ölçüden kaynaklanıyorsa revizyon bizdendir, ayrıca ücret istemeyiz; parçanın ölçüsü sizin isteğinizle değişirse bu yeni bir iş olarak fiyatlandırılır. Adetli işlerde bu adım para ve zaman kazandırır.
5. Üretim ve gönderim. Onaydan sonra parça üretilir, kontrol edilir ve 3-5 iş gününde kargoya verilir. Üretim öncesi ölçü teyidi yazılı olarak sizde kalır, sonradan karışıklık çıkmaz.

Bu akış yalnızca otomobile özel değil; piyasada bulunmayan yedek parça üretimi sayfasında aynı yöntemi başka alanlar için de anlattık. Parçanız elinizde kırık durumdaysa kırık plastik parça yaptırma sayfasındaki fotoğraf ve ölçü kılavuzu işinizi kolaylaştırır.

Hangi parçalar için geliyorlar

En sık istenenler şunlar: kapı ve tavan döşemesini tutan klips ve tırnaklar, kolçak ile kol dayama yuvaları, kelebek cam mandalı ve mafsalı, cam kaldırma mekanizmasının plastik makarası, kalorifer ve radyo kumanda düğmeleri, havalandırma ızgara kanadı, torpido kapak menteşesi, ayna kapağı ve gövde bağlantı ayağı, çamurluk ile marşpiyel altındaki geçme dübeller, plaka altlığı, koltuk yatırma kolu, cam silecek kolu kapağı, far ve stop lambası ayar tırnağı. Bu mekanizmanın dişli, kremayer ve kızak elemanları ayrı bir hareketli mekanizma işi olarak otomotiv cam kaldırma regülatör plastik OEM muadili parça üretimi sayfasında ayrıca incelenir; emniyet sınırı ve yük taşıma bilgisi orada ayrıca yazılıdır. Ayna kolu ya da ayar kolundaki bilyeli eklem boşluk yapmışsa, o parçayı ölçüye özel plastik mafsal ve küresel eklem üretimi sayfasında ayrıca ele alıyoruz. Aynanın kendi kapağı çatlamış ya da gövdesi kırılmışsa yan ayna kapağı ve gövdesi üretimi sayfası doğrudan o parçaya ayrıldı. Koltuğun ayarını mile aktaran düğme veya kol kırıldıysa araba koltuk ayar düğmesi ve kolu sayfasındaki mil profili ile güvenlik sınırını ayrıca değerlendirin.

İç döşeme tarafında sık kırılan geçmeler için oto iç trim klips parça üretimi, cam mekanizması parçaları için cam krikosu plastik parçası yaptırma, jant üstünde kırılan ya da kaybolan göbek kapağı için ölçüye özel jant göbek kapağı üretimi sayfalarına bakabilirsiniz. Dış kaportada tamponu gövdeye bağlayan klips ve pena koptuysa oto tampon bağlantı klipsi üretimi sayfası doğrudan o parçalara ayrıldı. Kabin içinde kapıyı açan kol elde kaldıysa ya da kolu yerinde tutan tırnak kırıldıysa, o parçaları oto kapı açma kolu ve iç kol üretimi sayfasında topladık. Eşik çıtasının klipsi, marşpiyelin uç kapağı ve vida yuvası için oto marşpiyel ve kapı eşiği kaplaması yaptırma sayfasına bakın. Kaput altındaki motor üst kapağı takozu, hava filtresi kutusu mandalı ve kanal bileziği için oto motor kapağı ve hava filtresi kutusu parçası sayfası doğru adrestir. Seri bittiği için hiçbir yerde bulunamayan stop lambası gövdesi ve ampul soket yuvası ise stop lambası gövdesi ve soket yuvası sayfasında ele alındı.

Parçanın orijinal numarası okunmuyorsa sorun değil; numara olmadan da örnekten üretim yapılır. Numara okunuyorsa yazın, iki parça arasında karışıklık olmasın diye kayda geçiririz.

Doğru malzeme

Eski araçta parçanın nerede durduğu, hangi malzemeden yapılacağını belirler. Kullandığımız malzemeler ve tipik yerleri:

• PETG — kabin içi parçaların çoğu. Tok, kolay kırılmaz, klips ve tırnak gibi esneyip geçen parçalarda iyi sonuç verir.
• ASA — dışarıda, güneş altında duran her şey. Izgara kanadı, ayna kapağı, cam çerçevesi bağlantısı gibi parçalarda güneş ve hava koşuluna PETG'den daha uzun süre dayanır.
• PA (naylon) · özel talep — sürtünen, kayan, sürekli hareket eden yerler: makara, kızak, mafsal burcu, kilit mekanizması içindeki hareketli parça.
• PA-CF / PA-GF (karbon veya cam elyaf takviyeli naylon) · özel talep — yük binen braket, kol, ayak ve mesnet tipi parçalar. Rijitlik ve ölçü kararlılığı gerektiğinde bunu öneririz; ısı dayanımını takviye değil taşıyıcı malzeme belirler.
• TPU (esnek) — tampon, titreşim takozu, esneyerek geçen tutucu ve düşük-orta basınçlı ara conta; sitede seçilebilen standart sınıflardandır.
• PLA — yalnız ölçü denemesi ve maket için. Araç içi sıcaklıkta şeklini koruyamaz, gerçek parçada kullanmayız.

Naylon (PA) ve takviyeli sınıf (PA-CF / PA-GF) sitedeki hazır seçenekler arasında yer almaz; özel talep olarak değerlendirilir. Parçanın fotoğrafını, ölçülerini ve nereye takılacağını WhatsApp'tan +90 545 138 6526 numarasına yazarak ön teyit alın; üretim ölçüsü parçanın kendisinden çıktığı için parçayı bize ulaştırırsınız — getirin ya da kargoyla gönderin. Uygun sınıf ve fiyat belirlendikten sonra siparişinizi kartla online ödeyerek tamamlarsınız.

Standart sınıflarda farklı renk seçenekleri var; dış parçalarda genelde siyah tercih edilir, iç döşemede araç rengine yakın ton seçilir. Yüzey astar üstünden boyanabilir, döşeme rengine tam uyum isteyen restorasyoncular bu yolu kullanıyor. Astarın, zımparanın ve boya kalınlığının ölçüyü nasıl etkilediğini özel üretim plastik parça boyanabilir mi sayfasında adım adım anlattık.

Dürüst sınır

Her parçayı üretmeyiz; nerede durmamız gerektiğini baştan söylüyoruz.

• Güvenlik ve taşıyıcı parça yapmayız. Süspansiyon, direksiyon, fren hattı, emniyet kemeri kilidi, motor takozu gibi can güvenliğine giren parçalar bu üretimin dışındadır.
• Isı sınırı var. Egzoz, turbo ve motor bloğuna yakın, sürekli yüksek sıcaklıkta duran parçalar uygun değildir. Malzeme sınıfına göre sürekli 90-100 °C bandına kadar çıkabiliriz; üzeri bizim işimiz değildir. Benzin ve solvent ile sürekli temas eden yakıt hattı parçalarını da almayız.
• Conta işi esnek TPU sınıfındadır ve düşük-orta basınç ile sınırlıdır. Kapı fitili yerine geçen sızdırmazlık parçaları, yüksek basınçlı hidrolik ve yağ devresi contaları bizim işimiz değildir.
• Fan ve hafif çark üretiriz, tekneyi iten pervane ya da ağır tahrik yükü taşıyan güç parçası bu kapsamda değil.
• Profil ve beam tipi uzun parçalar hafif, yük taşımayan kullanım içindir.
• Metal işleme, talaşlı imalat ve kaplama yapmıyoruz. Parçanız mutlaka metal olmalıysa bunu açıkça söyler, doğru atölyeye yönlendiririz. Metal vida, pim ve yaylı klipsi siz temin edersiniz; biz parçayı o elemanların ölçüsüne göre, yuvası ve geçme toleransı dahil kurarız.
• Görünür yüzeyde birebir orijinal doku garanti etmiyoruz. Deri veya kumaş dokulu iç kaplama parçalarında yüzey farkı olabilir; kritik olan yer görünürse baştan konuşuruz.

Sipariş

Örneğinizden üretilen parçaların sitede hazır ürün sayfası olmaz; bu işlerde akış WhatsApp'tan başlar. Parçanın fotoğrafını, ölçülerini ve nereye takılacağını +90 545 138 6526 numarasına gönderin. Ölçüden emin değilseniz aynı numaradan yazın, hangi noktayı ölçmeniz gerektiğini adım adım söyleriz. Fiyatı belirledikten sonra siparişinizi kartla online ödeyerek tamamlarsınız. Ölçü onayından sonra parça üretilir, kontrol edilir ve 3-5 iş gününde kargoya verilir.

Elinizde birden fazla kırık parça varsa hepsini tek seferde gönderin; aynı araçtan çıkan parçaları birlikte değerlendirmek hem ölçü teyidini hem gönderimi kolaylaştırır.