Oto Tavan Lambası ve Plafonyer Kapağı

Aracın tavan lambasında kırılan plastik kalemleri numunesinden ölçüp ölçüye özel üretiyoruz: ışığı yayan şeffaf kapak, armatürün gövdesi ve çerçevesi, tavan döşemesine tutunan tırnaklar, anahtar düğmesi ve düğmenin oturduğu yuva. Elektrik tarafına, yani akım taşıyan iletken parçalara ve ampul yuvası kontaklarına dokunmayız; ürettiğimiz kalemler armatürün plastik gövdesidir. Eski ve artık yedeği bulunmayan modellerde bu, komple armatür aramaktan çok daha kısa bir yoldur.

Tavan lambası kapağı tipik bir yaşlanma parçasıdır. Yıllarca güneş görür, ısınır ve soğur, plastiği zamanla kırılganlaşır; sonra bir gün ampul değiştirirken tırnağı kopar. Kapak artık yerinde durmaz, sallanır ya da düşer. Yetkili servis çoğu zaman tek kapak satmaz, komple armatür verir; eski modelde ise onu da bulamaz.

Nasıl ölçülür ve üretilir

Önce hangi parçanın kırıldığını ayırırız: sadece kapak mı, kapağın tırnağı mı, yoksa gövdenin tavana tutunan kulağı mı? Üçünde de ölçü listesi farklıdır ve malzeme seçimi değişir.

Sonra numuneyi ölçeriz: kapağın dış boyu, eni, kavis yüksekliği ve kenar kalınlığı; tırnakların sayısı, konumu, yüksekliği ve açılma açısı; gövdede tavan sacına giren kulakların kalınlığı ve delik arası mesafeleri; düğme yuvasında kayar kanal genişliği ve strok mesafesi. Kapak kırılıp bir parçası kaybolduysa simetriden ve armatürün oturduğu boşluktan geri hesaplarız.

Kapak takıldığında yerinde durmuyorsa sorun her zaman kapakta olmaz. Tırnağın oturduğu gövde ağzı da yıllar içinde açılmış olabilir; bu durumda kapağı orijinal ölçüsünde üretmek çözmez, tırnak yüksekliğini bir tık artırmak gerekir. Bu kararı gövdeyi de gördükten sonra veririz, o yüzden mümkünse armatürü komple gönderin.

Tavana tutunan klips ve döşeme parçaları da genelde aynı anda yaşlanmış olur; onların ölçü mantığı oto tavan tutamağı ve tavan döşeme klipsi yaptırma sayfasındadır. Klips ailesinin tamamı için oto iç trim ve klips parça üretimi sayfasına bakabilirsiniz. Ölçü listesi onayınıza gelmeden üretime başlamayız.

Işığı geçiren kapak nasıl çıkar

Plafonyer kapağı iki iş yapar: ışığı geçirir ve ışığı dağıtır. Orijinal kapak genelde buzlu ya da yarı saydamdır, çünkü çıplak ampulün ya da LED'in noktasal parlamasını yumuşatır.

Kapağın bir üçüncü işi daha vardır: ampulü ve soketi görünmez kılmak. Bu yüzden yarı saydamlığın derecesi sanıldığından önemlidir. Çok şeffaf bir kapakta içerideki soket ve kablo görünür, çok kapalı bir kapakta ise lamba yeterince aydınlatmaz. Numunenizdeki dokuya bakarak arada bir yer seçeriz.

Biz de kapağı yarı saydam bir malzemeden üretiriz. Burada dürüst olmak gerekir: ışık geçirgenliği ve dağılımı orijinaliyle birebir aynı olmayabilir, kapak biraz daha az ya da biraz farklı dağıtabilir. Bunu baştan söyleriz. Yarı saydam parçada neyin mümkün, neyin sınır olduğunu ışık geçiren yarı saydam plastik parça üretimi sayfasına yazdık. Kapağın rengi ve doku tercihini de birlikte belirleriz; farklı renk seçenekleri mevcuttur.

Doğru malzeme

Tavan lambasında iki etken vardır: yaz aylarında araç içinde biriken sıcaklık ve camdan gelen güneş.

Yarı saydam kapaklarda ışığı geçiren bir sınıf kullanırız ve seçimi ampule göre yaparız. Aracınızda LED ampul varsa ısı düşüktür ve seçenek geniştir. Hâlâ eski tip akkor ya da halojen ampul kullanılıyorsa ampulün yakınındaki sıcaklık yükselir; bunu sipariş öncesi belirtin, malzemeyi ve kapağın ampule uzaklığını buna göre değerlendirelim. Isı tarafında pratik tavanımız malzeme sınıfına göre 90-100 santigrat derecedir.

Gövde ve çerçeve tarafında varsayılanımız, güneş gören iç mekân parçalarında ASA'dır: UV altında rengini ve tokluğunu daha uzun korur. Tırnakların defalarca açılıp kapanacağı yerlerde tok davranan PETG'yi tercih ederiz; buradaki mesele mukavemet değil, tırnağın her açılışta esneyip geri gelebilmesidir. Sert ve kırılgan bir sınıf ilk birkaç açılışta sorun çıkarmaz, üçüncü ayda kopar. Eski model araçlarda renk tonu tutturmak zordur; hangi durumda ne kadar yaklaşabildiğimizi eski model araç plastik parçası özel üretim sayfasında anlattık.

Dürüst sınır

Akım taşıyan hiçbir parçayı üretmeyiz: ampul yuvası kontakları, soket pinleri, iletken şeritler ve anahtarın elektriksel kısmı kapsam dışıdır. Anahtarın yalnız plastik düğmesini ve yuvasını yaparız.

Aracın güvenlik donanımına bağlı hiçbir kalem üretilmez. Tavan konsolunda hava yastığı, acil çağrı sistemi ya da sensör bulunuyorsa o bölgeye ait parçalara dokunmayız; benzer şekilde emniyet kemeri, fren ve direksiyon sistemine bağlı parçalar da kapsam dışıdır. Tavan konsoluna gömülü kamera, sensör ve okuyucuların önüne gelen kapaklarda da dikkatli davranırız: kapağın malzemesi ve kalınlığı o cihazın çalışmasını etkileyebiliyorsa parçayı üretmeden önce bunu size söyleriz.

Işık şiddeti, dağılımı ya da renk sıcaklığı konusunda sayısal taahhüt vermeyiz; kapağın ışığı orijinaline yakın dağıttığını konuşuruz, ölçülmüş bir değer beyan etmeyiz. Aynı konsoldaki güç ve USB yuvası çerçeveleri için oto çakmaklık ve USB yuvası çerçevesi yaptırma sayfasına bakın.

Ölçüye özel hazırlanan üründe cayma hakkı bulunmaz; ayıplı üründe 6502 sayılı Kanun'dan doğan haklarınız aynen durur — ücretsiz onarım, yenisiyle değişim, bedel indirimi ya da bedel iadesi seçenekleri saklıdır.

Sipariş

Kırık kapağı ya da gövdeyi getirin veya gönderin; tarayıp ölçüsünü çıkaralım. Kopan tırnak parçalarını da atmayın. Aracın marka, model ve yılını yazın; ampul tipini de eklerseniz malzeme seçimi tek turda biter. Başlamak için WhatsApp hattımıza yazmanız yeterlidir: +90 545 138 6526. Sitede ölçüye özel siparişler dahil kartla online ödeme yapılabilir.

Araçta birden çok tavan lambası varsa hepsini birden göndermeye gerek yok; birini üretip deneyin, oturduğunda kalanını aynı ölçüyle çoğaltırız. Ön ve arka lambalar aynı görünse de ölçüleri farklı olabilir, o yüzden hangisinden kaç adet gerektiğini de yazın.