Yürüyen Merdiven ve Bant Plastik Parça Üretimi

Alışveriş merkezinde, terminalde ya da metro girişinde bir yürüyen merdiven durduğunda arızanın büyük bölümü mekanikte değildir. Çoğu zaman kırılan şey görünen küçük bir parçadır: etek panelinin kenar profili, korkuluk ucundaki kapak, servis kapağının mandalı, uyarı etiketinin çerçevesi, kumanda kutusunun tuş kapağı ya da bir sensörün yuvası. Bu parçalar üretici kodu ile satılır, çoğu zaman komple grup hâlinde gelir ve tedariki uzun sürer.

Elinizdeki kırık parçayı ölçüp ölçüsüne özel yeniden üretiyoruz. Aynı yaklaşımın asansör tarafındaki hâlini asansör kabin plastik parça üretimi sayfasında anlattık.

Nasıl çalışır

İlk ayrım her zaman aynıdır: parça taşıyıcı mı, yoksa kaplama ve düzenleme parçası mı? Yolcunun ağırlığını taşıyan, hareketi ileten ya da güvenlik fonksiyonu gören hiçbir elemanı üretmiyoruz; bu sayfadaki iş, o sistemin çevresindeki kaplama, kapak, çerçeve ve tutucu parçalardır.

Sonra numuneyi ölçeriz: profil kesiti ve boyu, kenar yarıçapları, klips tırnaklarının konumu ve kalınlığı, mandal kursu ve kilit yüzeyi, kapak oturma derinliği, sensör yuvasının iç çapı ve montaj delikleri. Uzun profillerde ek yeri ve birleşme detayını ayrıca konuşuruz; parçayı tek boyda mı yoksa ekli mi istediğiniz üretim ölçüsünü değiştirir.

Bir soruyu mutlaka sorarız: parça kırılırken bir şeye mi çarptı, yoksa kendiliğinden mi çatladı? Kendiliğinden çatlayan parçalarda çoğu zaman sorun kesitte ya da montaj gerginliğindedir; yenisini birebir aynı ölçüde üretmek yerine kesiti bir tur güçlendirmek daha doğru olur. Bunu size gerekçesiyle yazarız.

Bant ve zincir tarafındaki yönlendirici parçaların ölçü mantığı sanayi bantlarıyla aynıdır; onu konveyör bant plastik parça yaptırma sayfasında ayrıntılı anlattık.

Doğru malzeme

Bu ekipman genelde kapalı alanda, sürekli insan temasında ve gün boyu çalışır durumdadır. Belirleyici olan üç şey vardır: yüzeyin temizlik kimyasallarına dayanması, sürekli temasta aşınmaması ve kırıldığında keskin parça vermemesi.

Varsayılan seçimimiz PETG'dir; tok davranır, temizlik ürünlerine makul dayanır ve yüzeyi düzgün çıkar. Dışarıya açılan giriş ve terminal bağlantılarında güneş gören noktalarda ASA'ya geçeriz. Sürekli temas eden yüzeylerde aşınma öne çıkar; bunu aşınmaya dayanıklı sürtünme parçası üretimi sayfasında yazdık.

Yük binen ve sık sökülüp takılan mandallarda PA-CF ya da PA-GF, yani karbon veya cam elyaf takviyeli naylon sınıfı daha uygundur; bu sınıf sitedeki hazır seçeneklerde yer almaz, özel talep olarak ele alınır. İhtiyacınızı WhatsApp'tan +90 545 138 6526 numarasına yazın. Farklı renk seçenekleri mevcuttur; uyarı işlevi olan parçalarda sarı ve siyah kombinasyonu yaygındır.

Terminal ve havalimanı tarafındaki bagaj bantları ve yer ekipmanı için ayrı bir sayfamız var: havalimanı yer hizmetleri ekipmanı plastik parça üretimi. Giriş kontrolündeki turnike ve geçiş sistemlerini ise güvenlik turnikesi ve geçiş kontrol sistemi plastik parça üretimi sayfasında topladık.

Bu ekipmanda sık kırılan kalemler

Arızanın büyük bölümü aynı birkaç noktada toplanır ve nedenleri bellidir.

Etek paneli kenar profilleri en çok darbe alan kalemdir; alışveriş arabası, bavul tekerleği ve valiz köşesi gün boyu oraya çarpar. Servis kapağı mandalları bakım sıklığıyla orantılı yorulur; her açılışta aynı tırnak bükülür ve bir gün geri gelmez. Uyarı etiketi çerçeveleri güneş gören girişlerde kırılganlaşır. Kumanda kutusunun tuş kapakları anahtarla ve parmakla sürekli zorlanır. Korkuluk uç kapakları çoğu zaman çarpma değil, temizlik sırasında zorlanan bir kaldıraç hareketiyle kopar.

Bu kalemlerin ortak özelliği, hepsinin yolcunun ağırlığını taşımayan kaplama parçaları olmasıdır; ölçüye özel üretim burada doğru bir çözümdür. Listenizi yazarsanız hangilerinin bu kapsamda kaldığını tek tek işaretleriz.

Bina işletmesi için yedek mantığı

Bu ekipmanın durması binanın akışını doğrudan etkiler; bu yüzden en çok kırılan iki üç kalemi yedekli tutmak en ucuz çözümdür. Bir kez ölçüsü çıkarılan parça bizde kayıtlı kaldığı için ikinci siparişte numune göndermenize gerek kalmaz, doğrudan üretime alınır.

Birden fazla binada aynı marka ve model ekipman varsa ölçü bir kez alınır ve hepsine hizmet eder. Hangi kalemlerin yedeklenmeye değdiğini ölçütle belirleriz: sökülmesi kolay ve kırılma sıklığı yüksek olan parça yedeklenir.

Dürüst sınır

Basamak, palet, çekiş zinciri ve baklaları, tarak plakası, korkuluk bandı, tahrik grubu, fren ve emniyet şalteri elemanları kapsamımızın kesinlikle dışındadır. Bunlar yolcu güvenliğine doğrudan bağlı, standarda tabi ve sertifikalı parçalardır; ölçüye özel bir muadil orada doğru cevap değildir ve böyle bir talebi geri çeviririz.

Ürettiğimiz parçalar yolcunun üzerine basmadığı, tutunmadığı ve düşmesini engellemeyen kaplama ve düzenleme parçalarıdır. Şüpheli bir durumda üretim yapmayız; parçanın fotoğrafını gönderdiğinizde hangi tarafta kaldığını size açıkça söyleriz. Isı tarafında pratik tavan malzeme sınıfına göre 90-100 santigrat derecedir.

Ölçüye özel hazırlanan üründe cayma hakkı bulunmaz; ayıplı üründe 6502 sayılı Kanun'dan doğan haklarınız aynen durur — ücretsiz onarım, yenisiyle değişim, bedel indirimi ya da bedel iadesi seçenekleri saklıdır.

Sipariş

Kırık parçayı sökün ve saklayın; getirin ya da gönderin, tarayıp ölçüsünü çıkaralım. Ekipmanın markası, kaç yıllık olduğu ve parçanın hangi noktada durduğu bilgisi işimize yarar. Emin değilseniz parçanın yerindeki fotoğrafını WhatsApp hattımıza yollayın: +90 545 138 6526. Sitede ölçüye özel siparişler dahil kartla online ödeme yapılabilir.

Bir binada aynı ekipmandan birden çok varsa önce tek parça üretip takın; uyduğunu gördükten sonra kalanını sipariş edin. Aynı parçayı sonradan tekrar istediğinizde kaydımızdan üretiriz, numune göndermenize gerek kalmaz.