Araç İçi Güneş Altında Isınan Plastik Parça Üretimi

Araç içi güneş altında ısınan plastik parça üretimi yapıyoruz. Torpido, konsol ve iç trim parçalarında ısı ile UV dayanımını birlikte gözeten çözüm sunuyoruz.

Park halindeki bir otomobilde torpido, konsol ve iç trim parçalarının yüzey sıcaklığı yaz aylarında yetmiş-seksen dereceye kadar çıkabilir. Güneş direkt cama vurduğunda iç mekân sıcaklığı daha da yükselir. Bu sıcaklıkta standart iç mekân plastikleri yumuşama, renk solması ve çarpılma gösterebilir. Araç içi sıcaklığa dayanıklı parçalar için özel ölçü üretim yapıyoruz. Ölçü sizden, üretim bizden.

Araç içi parçalar iki ayrı strese maruz kalır: bir yandan UV ışınımı, öte yandan yüksek yüzey sıcaklığı. Bu iki stresin birleştiği parçalarda malzeme seçimi sadece ısı dayanımı değil, UV dayanımı da gözetilerek yapılır. UV olmadan yüksek ısı dayanımı yeterli olur; UV ile birlikte ısı olduğunda iki dayanım birlikte sağlanmalıdır.

Nasıl Çalışır

Sipariş aşamasında parçanın araç üzerindeki konumu, güneşe maruz kalma açısı ve tahmini yüzey sıcaklığı tarafımıza iletilir. Torpido üstü direkt güneş alan bir konumdaysa sıcaklık yüksek; koltuk altı ya da direksiyon arkası daha düşük olabilir. Bu fark malzeme önerisini değiştirir.

Üretim öncesi taslak hazırlanır. Numune onayı sonrası üretim başlar. Araç içi trim klipsleri ve benzeri parçalarla ortak dil paylaşan uygulamalarda oto iç trim klips parça üretimi sayfasındaki form uygulanabilir. Dış mekân UV dayanımı için UV güneş dayanıklı dış mekân parça üretimi sayfasındaki malzeme sınıfı değerlendirilir.

Doğru Malzeme

Araç içi sıcaklığa dayanıklı parça için yüksek ısı dayanımı olan termoplastikler öneriyoruz. UV maruziyeti varsa UV dayanımı da gözetilir. Sürekli sıcaklık 90 °C üzerine çıkan uygulamalarda malzeme sınıfı değişir; bu durumda yönlendirme yapıyoruz.

Yüksek sıcaklık altında boyut stabilitesi öne çıkar; ısınan parça soğuduğunda eski ölçüsüne dönmesi gerekir. Isıya dayanıklı parça üretimi sayfasındaki sıcaklık-dayanım haritası temel referanstır. Araç tavanına monte edilen ve güneşe direkt maruz kalan araç tavan taşıyıcısı ve portbagaj parçaları için benzer dayanım dili paylaşılır.

Dürüst Sınır

Araç içi parçalar görsel açıdan üretici orijinali ile uyumlu olmayabilir; üretim yaptığımız parça işlevsel eşdeğerdir ancak görsel birebir eşleşme taahhüdü vermez. Bunu özellikle belirtmek istiyoruz: renk tonu, yüzey dokusu veya parlaklık seviyesi müşteri talebi doğrultusunda ayarlanır.

Araç güvenlik sistemi parçaları (hava yastığı muhafazası, emniyet kemeri tokası, direksiyon mili bağlantısı) kapsam dışıdır; bu parçalar sertifikalı bütünün parçasıdır. Bu parçalar bizim alanımız değildir; cam parçalar, motor kaputu altındaki sıcak bölge ve sürekli 100 °C üzeri parçalar için yönlendirme yapıyoruz.

Sipariş

Sipariş için parçanın araç üzerindeki konumu, güneşe maruziyet bilgisi ve temel ölçüler yeterlidir. Numuneniz varsa parçayı bize getirin ya da kargoyla gönderin; ölçüyü biz alırız. Renk uyumu için orijinal parça numunesi referans olarak kullanılabilir.

Sorularınız ve özel ölçü talepleriniz için WhatsApp üzerinden +90 545 138 6526 numaramızdan bize ulaşabilirsiniz. Standart ölçüler için kartla ödeme mümkündür.

Sipariş için parçanın araç üzerindeki konumu, güneşe maruziyet bilgisi ve temel ölçüler yeterlidir. Numuneniz varsa parçayı gönderin, ölçüyü biz alırız; numune yoksa parçanın bağlandığı yüzeyin ölçüsü paylaşılabilir. Renk uyumu için orijinal parça numunesi referans olarak kullanılabilir.

Ölçü onayından sonra parça üretilip 3-5 iş gününde kargoya verilir; karmaşık ölçülü işlerde süreyi sipariş onayında yazarız. Yüksek sıcaklık ve UV dayanımı gerektiren parçalarda malzeme sınıfı yükselir; bu durum maliyete yansır. Boyutsal kontrol raporu parça ile birlikte iletilir.

Üretim sonrası boyutsal kontrol uygulanır. Parçanın kritik ölçüleri tek tek doğrulanır; yüksek sıcaklık altında boyut stabilitesi referans kontrol listesinde yer alır. Renk uyumu için orijinal parça numunesi referans olarak kullanılır.

Paketleme darbe emici ambalajda yapılır. Ölçü onayından sonra parça üretilir, kontrol edilir ve 3-5 iş gününde kargoya verilir. Ölçüye özel hazırlanan üründe cayma hakkı bulunmaz; ayıplı üründe 6502 sayılı Kanun'dan doğan haklarınız aynen durur — ücretsiz onarım, yenisiyle değişim, bedel indirimi ya da bedel iadesi seçenekleri saklıdır.

Parçanın kullanım ömrü UV maruziyeti ve sıcaklık seviyesine göre değişir. UV dayanımlı malzeme sınıfı uzun ömür sağlar; standart sınıf daha erken yenilenmeyi gerektirebilir.

Bakım sırasında çatlak ve renk solması kontrol edilir; erken tespit değişimi kolaylaştırır. Temizlikte ılık su ve yumuşak bez yeterlidir; çözücü kimyasallardan kaçınılır.

Sıkça sorulan soruları da yanıtlamak isteriz. UV dayanımlı malzeme sınıfı uzun ömür sağlar; standart sınıf daha kısa ömür verir. Tasarım ücreti tek adet siparişlerde uygulanır; toplu siparişlerde tasarım ücreti parça başına dağıtılır.

Renk uyumu için orijinal parça numunesi referans olarak kullanılabilir. Numune parça süreci standart üretimden ayrı yürür ve ücretlendirilir. Sipariş onayında UV maruziyet bilgisi, malzeme sınıfı ve teslimat süresi açıkça yer alır.

İşletmenin çalışma düzenine göre sipariş zamanlaması belirlenir. Yaz sezonu öncesi hazırlık için erken sipariş önerilir. Standart siparişlerde üretim takvimi sipariş onayında paylaşılır.

Üretim sürecinde her aşama kayıt altına alınır. Tasarım onayı, malzeme seçimi, üretim aşaması ve boyutsal kontrol raporu sırasıyla iletilir. Sipariş süreci boyunca müşteri ile iletişim açık tutulur.

UV dayanımlı parçalar için sevkiyat öncesinde ek koruyucu ambalaj uygulanır. Uzun mesafe sevkiyatlarda termal yalıtım eklenir. Sipariş sahibi sevkiyat sırasında bilgilendirilir.

Müşteri ilişkisi ve teknik destek süreci sipariş sonrasında da devam eder. UV dayanımlı parçaların performans takibi için öneriler paylaşılır. Yeni siparişlerde önceki araç bilgi kayıtları referans olarak kullanılır.

Teknik danışmanlık hizmetimiz UV ve sıcaklık dayanımı değerlendirmesinde de geçerlidir. Hangi araç konumu için hangi malzeme sınıfının uygun olduğu paylaşılır. Renk uyumu için orijinal parça numunesi referans olarak kullanılabilir.

UV ve sıcaklık dayanım test prosedürü uygulanır. Araç konumu ve güneşe maruziyet açısı kayıt altına alınır.