Telefon Tutucu ve Tablet Standı Parçası Yaptırma

Telefon tutucusunun kırılan mafsal başı, kelepçe kolu, yuva tırnağı ya da havalandırma kancası için tüm aparatı yenilemek gerekmez: kırılan kalemi numunesinden ölçüp ölçüye özel üretiyoruz. Aracın gösterge paneli üstünde çalışan bir parçaysa sıcaklık ve güneşi ayrıca hesaba katarız. Tek parça da üretilir, ekip araçları için tekrarlanan set de.

Bu ürünlerde kırılan yer neredeyse her zaman aynıdır: mafsalın küresel başı ya da kelepçenin ince kolu. Gövde ve mıknatıs sağlam kalır, tutucu kullanılamaz hale gelir; yedeği ise ayrı satılmaz. Aracın konsoluna sabitlenmiş bir tabanla birlikte gelen tutucularda durum daha da can sıkıcıdır: taban yerinde dururken üstteki kol kırılır ve yeni bir ürün almak tabanı da değiştirmeyi gerektirir.

Nasıl ölçülür ve üretilir

Önce hareket eden noktayı ölçeriz. Küresel mafsalda küre çapı, yuvanın kavrama açısı ve sıkma somununun diş ölçüsü belirleyicidir; birkaç onda milimetre fazla kavrama parçayı kilitler, eksik kavrama ise titreşimde kaydırır. Mafsal geometrisinin çıkarılışını plastik mafsal ve küresel eklem üretimi sayfasında ayrıntılı yazdık.

Sonra tutma noktasını ölçeriz: kelepçe kolunun uzunluğu, yay yuvasının konumu, çeneye giren cihazın kalınlık aralığı, kaymaz pedin oturduğu cep. Havalandırma kancalarında menfez kanadının kalınlığı ve kanat aralığı kritiktir; bu ölçüyü aracın kendisinden almanızı isteriz. Kırık parçanın eksik bölümünü simetrik eşinden geri hesaplarız.

Üçüncü ölçü grubu bağlantı noktasıdır: parçanın gövdeye vidalandığı delikler, yapışkan bandın oturduğu düz alan ya da vantuz tabanının çapı. Bu bölge çoğu zaman kırığın başladığı yerdir, çünkü tüm titreşim oradan geçer. Numunede bu bölgeyi ayrıca ölçer, gerekiyorsa oturma yüzeyini genişletmeyi öneririz; değişikliği üretime girmeden yazılı olarak size sorarız.

Marka ve model bilgisini yazmanız işi kolaylaştırır ama belirleyici olan numunedir. Aynı isimle satılan tutucuların mafsal ölçüsü üretim partisine göre değişebildiği için ölçüyü her zaman elinizdeki parçadan alırız.

Araç içindeki komşu kalemler için ayrı sayfalarımız var: konsol ve ekran çevresindeki parçalar oto multimedya ve radyo panel parçası sayfasında, masaüstü ve dizüstü aparatları ise laptop ve notebook plastik parça yaptırma sayfasında toplandı. Parçaya metal somun yerleştirilmesi gerekiyorsa yöntemi parçaya gömme somun eklenir mi sayfasında anlattık.

Doğru malzeme

Araç içi bu uygulamanın en zorlu tarafıdır. Yazın kapalı bir aracın gösterge paneli üstü uzun süre yüksek sıcaklıkta kalır; sıradan sınıflar orada yumuşar, mafsal tutuşunu kaybeder ve parça sarkar. Bu yüzden panel üstünde çalışan tutucularda ısı dayanımı yüksek sınıflara çıkarız; çerçevesi ısıya dayanıklı plastik parça üretimi sayfasındadır.

Mafsal başı ve kelepçe kolu gibi sürekli açılıp kapanan kalemlerde tokluk ve yorulma dayanımı öne geçer; burada naylon sınıfları iyi sonuç verir, gerilmenin yoğunlaştığı ince kollarda cam fiber takviyeli PA-GF kullanırız. Ele gelen düğme ve kapak yüzeylerinde ABS yeterlidir. Kaymaz pedin kendisini üretmeyiz, ancak oturduğu cebi ölçüsüne göre çıkarırız. Renk tarafında siyah ve gri en çok istenen tonlardır.

Mafsalın tutuş kuvveti malzemeden çok geometriye bağlıdır. Küreyi saran yuvanın kavrama açısı birkaç derece fazla olduğunda parça kilitlenir, birkaç derece eksik olduğunda ilk kasiste kayar. Bu yüzden numunedeki açıyı birebir korur, tutuş yetersiz kalıyorsa çözümü malzemeyi sertleştirmekte değil, yuvanın yarık genişliğini ve sıkma somununun ölçüsünü gözden geçirmekte ararız.

Dürüst sınır

Mıknatısı, yayı, metal kelepçeyi ve vantuz lastiğini üretmeyiz; bunları tedarik etmeyiz de. Elinizdeki üründen sökülebiliyorlarsa yeni parçaya siz aktarabilirsiniz, oturacakları yuvayı ölçüsüne göre çıkarırız. Elektronik içeren tutucuların kart, kablo ve şarj bobini tarafı da kapsam dışıdır. Kablosuz şarj eden bir tutucunun gövdesini üretebiliriz, ancak şarj performansına dair bir beyanda bulunmayız.

Aracın hava yastığı açılma alanına giren, sürüş görüşünü kapatan ya da menfezin hava akışını tamamen kesen bir konumlandırma önermeyiz; parçayı numunedeki geometriyle üretiriz. Isı sınırımız malzeme sınıfına göre sürekli 90-100 °C bandındadır ve yaz sıcağında panel üstü bu banda yaklaşabilir; bunu siparişten önce açıkça yazarız. Trafik güvenliği ya da araç içi kullanım uygunluğu için belge vermeyiz. Tutucunun cihazı düşürmeyeceğine dair bir taahhütte de bulunmayız: ürettiğimiz kalem kırılan bir plastik parçanın ölçüye özel muadilidir, düzeneğin bütünü bizim tasarımımız değildir.

Sipariş

Kırık parçayı getirin ya da gönderin; sökülemiyorsa ölçülü fotoğrafı ile tuttuğu cihazın kalınlık ve genişlik ölçüsünü yazın. Havalandırma kancasında menfez kanadının kalınlığını ve kanatların birbirine olan uzaklığını da isteriz; bu iki ölçü olmadan kanca ya kanadı sıkıştırır ya da hiç tutmaz. Aracın marka ve modelini yazmanız da işe yarar, ama ölçüyü yine numuneden alırız. Ölçü listesini ve malzeme önerisini yazılı olarak geçer, onayınız gelmeden üretime girmeyiz. Tek parça da üretilir, filo araçları için tekrarlanan onlarca adet de. Çok adetli işlerde önce tek adet üretip araçta denemenizi öneririz; onay gelmeden çoğaltmayız. Filo ve ekip araçları için tekrarlanan siparişlerde ölçü kaydını saklarız. Sitede ölçüye özel siparişler dahil kartla online ödeme yapılabilir. Emin olamadığınız bir kalem varsa WhatsApp hattımızdan yazın: +90 545 138 6526.