PRUVO
Endüstriyel Parça Üretimi
 ← Tüm Ürünler

Tekne Elektrik Panosu ve Şalter Paneli Parçası

Gece koyda demirlisiniz; demir ışığını yakmak için panonun kapağını açtınız, şalterin düğme kapağı parmağınızda kaldı. Altındaki mandal boşta dönüyor, yanındaki sigorta yuvasının bileziği çatlamış, etiket plakasının yazısı silinmiş. Tuzlu nem ve yıllarca süren güneş, panonun plastik çevresini yavaş yavaş gevretir: çerçeve köşesinden çatlar, uyarı ışığının halkası sararıp yuvasından oynar, kapak menteşesinin pimi kopar. Kapak tam kapanmayınca tuzlu hava doğrudan içeri girer ve aynı arıza bir sonraki sezon büyüyerek geri döner. Sistemin kendisi sağlamdır; kablosu, şalteri, sigortası çalışır. Panoyu güvenilmez gösteren şey avuç içi kadar bir çerçeve, bir düğme kapağı ve kopmuş bir mandaldır.

Marin panolarda bu küçük parçalar tek tek satılmaz. Bayi komple pano seti önerir, on yaşını geçmiş modellerde "bu seri bitti" cevabı gelir; hazır muadil arandığında da çerçeve ölçüsü tutmaz, panelin kesim ağzı büyür. Oysa kırık elinizdeyse yenisi çıkar: çerçeveyi, kapağı, bileziği ve mandalı numunesinden ölçüp ölçüye özel üretiriz. Yöntemin genel anlatımı numuneye göre üretim sayfasında, hiçbir yerde bulunamayan marin parçasının durumu bulunamayan tekne yedek parçası sayfasında anlatılır.

Hangi pano ve şalter paneli parçaları üretilir

Aynı ölçü mantığı karada duran panolarda da işler; sınıfın genel anlatımı elektrik panosu plastik parçaları sayfasındadır. Kartı yerinde tutan ray ayrı bir konudur, ayrıntısı kart kızağı ve kılavuz rayı sayfasında; parmağın değdiği yüzey buton kapağı ve tuş üretimi, devre adını taşıyan plaka ise etiket tutucu ve plaka çerçevesi sayfasında anlatılır.

Nasıl çalışır

En sağlam dayanak parçanın kendisidir. Kırık çerçeveyi, kopan düğme kapağını ya da ufalanmış bileziği bize getirin veya gönderin; ikiye ayrılmış hâlde bile işe yarar, çünkü dış ölçü, tırnak yerleşimi ve delik çapı kırığın üstünde okunur. Ölçüyü biz alırız, siz kumpasla uğraşmazsınız. Gönderdiğiniz numune sizindir; ölçüldükten sonra siparişinizle birlikte geri döner.

Bu grupta dört ölçü belirleyicidir: panelde açılmış kesim ağzının genişliği ve yüksekliği, şalterin geçtiği deliğin çapı (marin panellerde çoğunlukla 12, 16 ya da 20 mm), vida deliklerinin merkez arası mesafesi ve çerçevenin görünen dış ölçüsü. Beşinci ölçü sık atlanır: panelin kalınlığı. Çerçevenin arkasındaki tırnak boyunu bu kalınlıktan alır, yanlış verilirse parça ya panele oturmaz ya da takıldıktan sonra oynar. Düğme kapağında ayrıca mandalın geçtiği dört köşe milin kenar ölçüsü ve kapağın oturma derinliği istenir. Ölçü alma yöntemi parça ölçüsü nasıl alınır sayfasında adım adım yazılıdır.

Numune tamamen kayıpsa panelin kendisinden yola çıkarız: kesim ağzının iki ölçüsü, vida deliklerinin merkez arası mesafesi, panel kalınlığı, şalter deliğinin çapı ve çerçevenin yükseklik payı yeterlidir. Böyle işlerde ölçüyü üretim öncesinde yazışmayla teyit ederiz, çünkü tek dayanağımız verdiğiniz sayıdır. Bir panoda genelde altı ila on iki şalter bulunur; biri yorulduysa aynı yaştaki diğerleri de sıradadır, hepsini tek seferde yenilemek hem görüntü hem ölçü tutarlılığı bakımından daha derli topludur. Numuneyi okuma biçimi yumuşak gövdeli teknelerin donanımında da aynıdır; şişme bot ve zodyak plastik parçası tarafında da kırık aynı sırayla ölçülür.

Doğru malzeme

Panonun teknede durduğu yer seçimi belirler. İç mekân sınıfı olan PLA yalnız ölçü doğrulama numunesi için üretilir; gerçek bir pano parçasında kullanılmasını önermeyiz, nemli bir kabinde bile birkaç sezonda gevrekleşir.

Kokpitte, açıkta duran pano çerçevesinde ve kapağında ASA öne geçer: güneş altında rengini ve ölçüsünü daha uzun korur. Kabin içinde, gölgede kalan bilezik, halka ve kızaklarda PETG dengeli bir seçimdir; nem alıp boyut oynatmaması istenen yerlerde de aynı sınıf tercih edilir. Tuzlu havanın etkisi deniz suyuna ve tuza dayanıklı parça sayfasında, sınıfların karşılaştırması malzeme rehberi sayfasındadır. Buradaki parçaların tamamı yalıtkan gövde işidir; konunun genel çerçevesi elektrik yalıtkanı plastik parça sayfasında anlatılır. Sürekli çevrilen mandal ve yük gören kızak gibi yorulan yerlerde karbon/cam fiber takviyeli naylon (PA-CF / PA-GF) gündeme gelebilir; bu sınıf sitedeki seçeneklerde yer almaz, WhatsApp hattından yazarsanız parçaya göre değerlendiririz. Renk konusunda gerçekçi konuşalım: farklı renk seçenekleri vardır, birebir ton taahhüt edilmez; yıllarca güneş görmüş bir çerçevenin tonuna yakın durulur.

Dürüst sınır

Panoda hangi tarafın bizde olduğu açık olsun. Akım taşıyan hiçbir iletken parçayı üretmeyiz: bara, kontak, klemensin metal bağlantısı, akü ana şalterinin gövdesi ve topraklama elemanı kapsam dışıdır. Devre kesicinin içindeki mekanizmayı da yapmayız; o sertifikalı donanımdır, yerine ölçüye özel muadil takılmaz. Bizim tarafımız yalıtkan gövde, çerçeve, kapak, kızak ve etikettir. Klemenste yalnız plastik gövde söz konusudur, sınırı plastik klemens gövdesi sayfası açar. Güç kaybının ısıttığı yüzeye doğrudan temas eden parça da kapsam dışıdır; malzemelerimizin pratik tavanı 90–100 °C civarındadır ve bu sınır burada bağlayıcıdır. Akü tarafında ürettiğimiz sabitleme parçaları akü ve ekipman sabitleme parçası sayfasında, kapsam dışı kalanların topluca listesi hangi parçalar özel üretimle yapılamaz sayfasındadır. Ölçüye özel hazırlanan üründe cayma hakkı bulunmaz; ayıplı üründe 6502 sayılı Kanun'dan doğan haklarınız aynen durur — ücretsiz onarım, yenisiyle değişim, bedel indirimi ya da bedel iadesi seçenekleri saklıdır.

Sipariş

Kırık çerçeveyi, düğme kapağını ya da bileziği getirin veya gönderin; tek adet üretim bizde olağan iştir, koşulları tek adet özel parça üretimi sayfasında yazılı. Sitede ölçüye özel siparişler dahil kartla online ödeme yapılabilir. Parçanızın kapsam içinde olup olmadığından emin değilseniz WhatsApp hattımızdan yazın: +90 545 138 6526; şalterin tipini, panel kalınlığını ve delik çapını sorar, ona göre yönlendiririz. Fiyatın neye göre çıktığı fiyat nasıl belirlenir, teslim tarafı ise kaç günde hazır olur sayfasında açıklanır.