Ölçüye Özel Plastik Körük ve Toz Manşonu Üretimi

Körük görünmez bir parçadır: işini yaptığı sürece kimse varlığını fark etmez. Yırtıldığı gün ise arkasındaki her şey bozulmaya başlar. Toz ve nem mafsalın içine dolar, gres kaçar, mil çizilir, kısa sürede küçük bir lastik parçası yüzünden pahalı bir mekanizma değişir. Kötü haber şudur: körükler nadiren tek başına satılır ve eski makinelerde çoğu zaman hiç bulunmaz.

Körük az sayıda ölçüyle tam olarak tanımlanan bir parçadır; bu yüzden numune olmadan, yalnız ölçülerle de üretilebilir. İç çap, dış çap, serbest boy, sıkışmış boy ve kıvrım sayısını iletmeniz yeterlidir. Elinizde yırtık örneği varsa daha da kolaydır, ölçüyü ondan alırız. Yöntemin genel anlatımı numuneye göre plastik parça üretimi sayfasında; hiç örnek yoksa numune olmadan üretim sayfasındaki bilgi listesine bakın.

Belirlenen ölçüler ve seçenekler

• Kullanım yeri: vidalı mil koruması, mafsal toz körüğü, kumanda ve vites kolu körüğü, kızak körüğü
• İç çap ve dış çap: mile, mafsala ya da boruya oturan uç ölçüleri
• Serbest boy ve en fazla sıkışma boyu: hareketin strok aralığı
• Kıvrım sayısı ve kıvrım derinliği: körüğün ne kadar toplanacağı
• Et kalınlığı: ince ve çok esnek ile kalın ve dayanıklı arasında seçim
• Uç biçimi: düz bilezik, omuzlu bilezik ya da kelepçe kanallı uç
• Konik ya da silindirik gövde; iki ucun çapı farklı olabilir
• Sertlik: elle kolayca toplanan yumuşak ya da biçimini koruyan daha sert seçenek
• Yüzey: düz gövde veya toz tutmayı azaltan sade doku

Bu ailenin komşu ürünleri: kauçuk yerine esnek plastik muadil, conta ve O-ring, toz koruma kapağı, teleskopik boru kilidi.

Nasıl çalışır

İki yol vardır. Yırtık körüğünüz duruyorsa getirin ya da kargoyla gönderin; ölçüyü biz alırız, uçların çapını ve kıvrım geometrisini çıkarırız. Körük tamamen dağılmışsa oturduğu mil ile karşı yüzey arasındaki mesafeyi ve iki ucun çapını iletmeniz yeterlidir; bu parça az sayıda ölçüyle tanımlandığı için ölçüyle sipariş burada güvenli çalışır. Ölçüyü nasıl alacağınız parça ölçüsü nasıl alınır sayfasında adım adım yazılı.

Yırtık bir körükten ölçü almanın kendine has bir zorluğu vardır: parça esnek olduğu için serbest hâlde farklı, gerdirildiğinde farklı ölçü verir. Bu yüzden körüğü ölçerken uçlarını oturduğu yerdeki gibi sabitler, kıvrımları serbest bırakırız. Sizden istediğimiz ölçüler de bu mantığa göre sadedir: iki ucun çapı, takılı hâldeki boy ve hareketin toplam mesafesi.

Ölçü belirlenirken en çok atlanan nokta strokdur. Körüğün serbest boyu değil, mekanizma sonuna kadar gittiğinde kalan boy belirleyicidir; kıvrım sayısı buna göre seçilir. İkinci nokta uçların nasıl tutulacağıdır: kelepçeyle sıkılacaksa uca kelepçe kanalı ekleriz, yuvaya geçecekse geçme sıkılığını geçme toleransı sayfasındaki mantığa göre belirleriz. Elinizde teknik çizim varsa çizimle üretim yolu daha hızlı ilerler; aynı ölçüden ileride tekrar gerekirse ölçü kaydınız durur, akış tekrar sipariş sayfasında.

Doğru malzeme

Körüğün işi esnemektir, bu yüzden varsayılan malzeme esnek TPU'dur. Elde kolayca toplanır, tekrarlanan açılıp kapanma hareketini uzun süre taşır, yağ sıçramasına ve neme iyi dayanır. Kauçuk bir parçanın yerine geçen esnek plastiğin sınırları kauçuk yerine esnek plastik muadil sayfasında ayrıntılı yazılı. Sürekli açılıp kapanan bir elemanda asıl belirleyici yorulmadır, mantığı yorulmaya dayanıklı parça sayfasında anlatılıyor.

Az hareket eden, daha çok kapak görevi gören manşonlarda PETG de kullanılabilir; biçimini korur, boyutu kararlı kalır. Dışarıda, güneş altında duran bir körükte ASA tercih edilir, gerekçesi UV dayanımlı dış mekan parçası sayfasında. Yağ ve kimyasal teması varsa yağa ve kimyasala dayanıklı parça sayfasına bakın. Karbon ya da cam elyaf takviyeli naylon (PA-CF / PA-GF) körük için uygun değildir; takviye esnekliği bitirir, o sınıf sert braketler içindir ve zaten site üzerindeki seçeneklerde yer almaz. Malzemelerin karşılaştırması malzeme rehberi sayfasında; görünen konumlar için farklı renk seçenekleri sunulur.

Dürüst sınır

Körük bir toz ve su serpintisi bariyeridir, basınç elemanı değildir. Basınç taşıyan körükleri üretmeyiz: hava yayı körüğü, hidrolik ve pnömatik basınç körüğü, vakum altında biçimini koruması beklenen körük bu kapsamın dışındadır. Sızdırmazlık beklentisi de nettir; ürettiğimiz körük toz, çamur ve su sıçramasını tutar, sürekli su altında kalan ya da basınç altında sızdırmazlık isteyen bir konum için doğru çözüm değildir. Bu konudaki ayrım özel üretim parça su sızdırır mı sayfasında ele alınıyor. Direksiyon, fren ve aks (tahrik) sisteminin yük taşıyan mafsallarında körük değişimi emniyet konusudur; oradaki körüğü üreticinin belirlediği parçayla değiştirmek doğrudur, biz o kalemi almayız.

İkinci sınır sıcaklıktır. Pratik ısı tavanımız 90-100 santigrat derece aralığındadır; egzoz ve turbo hattı gibi sürekli yüksek sıcaklık gören körükler kapsamımızın dışındadır, ayrıntısı plastik parça kaç dereceye dayanır sayfasında.

Sipariş

Yırtık körüğünüzü getirin ya da gönderin; elinizde yoksa iç çap, dış çap, serbest boy ve strok ölçülerini iletmeniz yeterlidir. Tek adet üretim olağan iştir, koşulları tek adet özel parça üretimi sayfasında; kalıp yaptırmanıza gerek yoktur, nedeni kalıp yaptırmadan parça üretme sayfasında. Sitede ölçüye özel siparişler dahil kartla online ödeme yapılabilir; ölçü ya da malzeme konusunda emin değilseniz WhatsApp hattımızdan yazın: +90 545 138 6526. Fiyatın neye göre çıktığı fiyat nasıl belirlenir sayfasında, süre özel parça kaç günde hazır olur sayfasında yazılı. Ölçü uyumsuzluğunda sapma bizim aldığımız ölçüden kaynaklanıyorsa revizyon bizdendir, ayrıntısı ölçü tutmazsa ne olur sayfasında.